Gloster Meteor I-099, G.41 G Meteor FMk-4 (G-5-199). Entregado 11May49. Baja por limite de horas, 31Dic70. Se encuentra expuesto en la entrada del aeropuerto de la ciudad de Neuquen. Fotografia Enero 2014.
Fuente y agradecimiento: Jorge N Padin, Serie FA nº 12.
Gloster Meteor I-019, G.41 G FMk-4 (G-5-119). Ex RAF Meteor EE553. Entrega 23Ago48. Baja por limite de horas 12Mar71. Donado a la intendencia de Santa Rosa, en 1974, donde se encuentra emplazado. Fotografia Enero 2014.
Fuente y agradecimiento: Jorge N Padin, Serie FA nº 12.
Ex RAF, matricula RAF EE-532. Pasavante G-5-125. Alta: 02-10-48, baja: ¿?-02-64. Matricula C-025. En su carrera tuvo dos accidente significativos. El primero el 17/07/57 con daños parcial y el segundo el 09/10/62 que a pesar de tener daño parcial determino su baja. En la actualidad se conserva con un esquema incorrecto en el ingreso a la Escuela de aviacion militar de Cordoba.
I-041 Gloster G.41G Meteor FMk-4 (G-5-141). Ex RAF EE586. Alta 23Abr48. Baja por limite de horas el 12May69. Preservado en el Muse Nacional de Aeronautica.
I-084. Gloster G.41G MeteorFMk-4 (G-5-184). Incorporado a la Fuerza Aerea el 11 de Mayo de 1949. Rematriculado C-084. Baja por limites de horas el 26 de Noviembre de 1970. Se encuentra preservado en una plaza de la ciudad de Resistencia, Chaco. Cambio de pintura y "supuesta matricula", con respecto a la entrada anterior de este avion.
Fuente y agradecimiento: Serie Nº12 - Jorge F. Nuñez Padin
I-014 Gloster G.41G Meteor FMk-4 (G-5-114). 02Oct48 asignado al regimiento 4. Desactivado por limite de horas el 12May70. Se encuentra en el predio del camping municipal de la ciudad de Goy - Corrientes, en un estado lamentable.
Fuente y agradecimiento: Serie Nº 12 - Jorge F. Nuñez Padin.
Alta 06Jul49, como I-094 y asignado al Regimiento 4. Desactivado por limites de horas el 13Dic70. Preservado en el Grupo 1 de Vigilancia Aerea en Merlo (Buenos Aires).
Fuente y agradecimiento: Jorge F. Nuñez Padin / Serie FAA Nº12. Fotografia y agradecimiento: SebaF28.
Gloster G.41G Meteor FMK-4 (G-%-105). Ex-RAF RA390 . Primer reactor en volar en el pais 11Jul47. Baja por limite de horas 30Dic70. Preservado como monumento en el Museo "Fortin Independencia" de la ciudad de Tandil.
Fuente y agradecimiento: Serie Fuerza Aerea Nº12, Jorge F. Nuñez Padin.